Meillä on Hemmon kanssa tapana päättää automatkoilla tarkka reitti lyhyellä varoitusajalla, tyypillisesti edellisenä iltana ennen siirtymistä paikasta toiseen tai korkeintaan pari päivää etukäteen. Reittivaihtoehtoja miettiessä ja googlaillessa silmiin osuu usein kaikenlaisia nähtävyyksiä, joista ei välttämättä itse ole ennen reissua kuullutkaan. Meillä on näitä mestoja usein muistissa iso valikoima, jotta on varaa valita sen mukaan, mitä reittiä lopulta ajamme. Nähtävyydet voivat olla isoja tai pieniä, ja koosta riippumatta ne osoittautuvat joskus tosi hienoiksi, joskus taas ne ovat syystäkin melko tuntemattomia.
Balkanin-matkaa varten olimme lueskelleet etukäteen muutamaa opaskirjaa ja bonganneet jostakin niistä Šargan 8 -nimisen junareitin, joka kulkee Serbiassa Mokra Goran kylästä Šargan Vitasin asemalle. Opaskirja tiesi kertoa myös toisesta nähtävyydestä, Taran kanjonista ja sen ylittävästä massiivisesta Taran sillasta Montenegrossa. Kanjoni on muuten Euroopan syvin – aina oppii uutta! Nämä molemmat nähtävyydet olivat matkan varrella, kun siirryimme Serbian Bajina Baštasta Montenegron puolelle Žabljakiin, eikä tuolla matkalla niin kamalasti mitään muuta kiinnostavalta vaikuttavaa ollutkaan. Arvaatte varmaan, että kävimme tsekkaamassa nuo kohteet. Jatka lukemista “Serbiasta Montenegroon: historiallinen juna ja Euroopan syvin kanjoni”
